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市交通运输局交通基础设施建设工作总结

网站:公文素材库 | 时间:2021-08-14 16:30:36 | 移动端:市交通运输局交通基础设施建设工作总结

市交通运输局交通基础设施建设工作总结

  今年以来,市交通运输局深入贯彻落实交通扶贫、乡村振兴、“六稳六保”等重要战略部署,紧盯全年工作目标,大力推进普通国省干线公路、农村公路等交通基础设施建设,强化靠前指导、对接协调、机制创新,着力打造“品质公路、绿色公路”,促进“四好农村路”高质量发展。主要工作如下:

  一、扎实推进普通国省干线公路建设

  (一)“六稳六保”、加快推进干线公路建设“满产超产”。按照市委市政府“六稳”“六保”统一部署,结合交通运输行业特点,突出交通项目“稳投资”关键作用,坚持打好“疫情防控+复产复工”组合拳,在抓好交通防疫工作的前提下,以加快项目前期、推进复工复产、争取上级支持为突破口,主动作为、全力攻坚,推动交通重大项目建设取得积极进展。XXX年,全市普通国省干线公路建设改造完成投资XXX亿元,占年度计划XXX亿元的XXX%,超序时进度。续建XXX个项目XXX公里,新开工XXX个项目XXX公里(XXX段公路、XXX公路),占年度计划XXX%,超额完成开工目标。

  (二)建章立制、大力推进“品质工程、绿色公路”建设。印发出台《XXX市普通国省干线公路建设项目从业单位信用考核综合评分暂行规定》(XXX〔XXX〕XXX号),制定《XXX市普通公路建设项目质量安全约谈暂行规定》《XXX市普通公路建设项目勘察设计约谈暂行规定》(XXX〔XXX〕XXX号),进一步完善公路建设市场信用评价体系,促进普通公路建设各从业单位主体责任的落实,规范从业单位履职行为、有效地防范和遏制工程建设质量安全事故的发生,促进标准化建设水平提升。修订《XXX市公路工程勘察设计中介服务组织管理规定》,规范全市公路工程勘察设计中介服务组织的管理,提高公路工程设计质量,维护公路建设市场秩序和社会公共利益。推动创建品质工程、绿色公路,打造XXX段(品质工程、绿色公路)、XXX、XXX等示范项目。

  二、大力推动“四好农村路”高质量发展

  (一)组织有领导。建立“领导小组+三级路长”管理体系,成立XXX市“四好农村路”建设工作领导小组暨“四好农村路”示范市创建工作领导小组,结合县、乡、村三级路长和乡村道专管员,构建“政府主导、部门协同、群众参与、综合治理”的农村公路管理新格局,强化工作合力。XXX年,全市完成农村公路建设和改造XXX公里、安全生命防护工程XXX公里、危病桥改造XXX座,分别占年度计划的XXX%、XXX%、XXX%,均超额完成年度计划。全市乡镇基本实现通达三级及以上公路,XXX%以上的建制村通达双车道及以上公路,农村路网结构得到完善,农村交通出行条件进一步提高。

  (二)业务有指导。开展“现场调研+示范观摩”交流活动,组织开展现场调研、座谈、观摩会等活动,总结、交流、推广各地典型经验做法,指导XXX市、XXX县、XXX等改善提升路况水平、路容路貌、公路文化等,融合地方特色,创建精品路段、示范区域。打造了XXX(XXX)、XXX(XXX)、XXX(XXX)等精品示范点,进一步强化党建引领,突出农村公路对县域经济、电商物流、美丽乡村、生态旅游等产业经济的促进作用。

  (三)激励有引导。完善“绩效考核+示范创建”激励机制,将“四好农村路”建设成效纳入市对县、县对乡镇政府系列绩效考核,建立考核结果与资金补助挂钩的激励机制,鼓励“多干多得、干好多得”。组织开展示范乡镇创建评展,引导县级积极创建示范县,配套市级专项资金激励。全市共培育XXX个“四好农村路”全国示范县、XXX个省级示范县,选树XXX个市级示范乡(镇)。

  (四)考核有约束。推行“信用考核+约谈”管理制度,制定出台《XXX市农村公路建设市场信用考核实施意见》《XXX市小规模农村公路建设项目信用考核暂行规定》《XXX市普通公路建设项目质量安全约谈暂行规定》等,在全省率先实现法定招标范围公路建设项目信用考核全覆盖,全面构筑市级交通运输部门季度检查、执法大队不定期抽检、项目监理常驻管理、沿线群众随时监督、问题项目重点约谈的质量监管“五道防线”,强化对农村公路在建项目施工质量、进度、安全文明等方面管理,有力促进项目建设从业单位强化工程质量把控,构建以质量为核心、以信用为基础的新型监管机制,营造良好建设市场环境。

  (五)措施有创新。探索“智能检测+APP”养护模式,探索实行以信息化采集为手段的农村公路路况检测评定机制,运用智能一体化装备采集路况、识别公路病害,改变以往乡村道路况评定“凭经验、靠感觉”的传统方式,建立精准考核、结果导向的养护评价体系。依托“互联网+”,推广集农村公路病害调查、应急处置、路政管理、灾毁理赔等为一体的智慧路长APP手机应用,有效发挥专管员在农村一线的优势,将执法末端延伸到乡村“最后一公里”,弥补当前执法人员与监管农村公路面广线长不匹配的实际问题,各级路长、专管员、老百姓可随时随地参与到路产路权保护和养护监督等工作,形成“爱路护路,人人参与”的良好格局。

  三、下一步工作计划

  下一步,将继续认真贯彻省厅、市委市政府的工作部署,抓好普通公路项目建设管理,强化工程质量监管,提升工程建设管理水平。

  (一)国省干线公路方面。一是加快打通“断头路”。续建XXX段公路、XXX段公路、XXX工程、XXX段、XXX工程等国省干线公路项目,扎实推进干线路网提级改造、贯通对接。二是提升标准化管理水平。继续实施普通公路信用考核,提升国省干线在建项目质量、进度、安全文明管理水平,打造更多品质工程、绿色公路示范项目。

  (二)农村公路方面。以创建“四好农村路”示范市为抓手,深入推进路网提升、精细养护等重点工作,扎实推进“四好农村路”高质量发展。一是深入推进路网改造升级。继续实施农村公路提级改造工程、安全生命防护工程、危病桥改造工程,重点推进通村公路硬化拓宽,全面改善农村出行条件。二是扎实提升管理养护水平。深化农村公路管理体制改革,促进养护标准化、市场化、常态化,开展农村公路路域环境整治提升行动,深入推进“路田分家、路宅分家”,改善农村路容路貌,着力打造“路况优良、路域洁美、设施完善”的管养示范路线。三是深化改善运营服务品质。积极推广XXX县的镇村公交模式,提高山区县城公交运营或客运公交化运营比率,推动更多建制村通公交。完善县、乡、村三级农村物流服务体系,以交邮融合发展为契机,充分利用乡镇综合运输服务站、农村客运站、农村客运车辆等资源,实现资源互补,促进农村物流提质增效。四是积极推广示范典型经验。推进“四好农村路”示范市创建工作,继续打造一批市级示范乡镇、生态示范路,以点带面加快“四好农村路”建设,争取全国示范典型再上新台阶,为我市实施乡村振兴战略提供有力支撑。

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