驾驶班半年工作总结
半年总结
201*年已经过去了半年，现在我就上半年我们驾驶班的情况向领导和同事们作个简要的汇报，希望同事们针对我们驾驶班存在的问题提出批评，以便我们下一步更好的进行整改和提高。
自从年初我接手驾驶班的管理以来，大家都很支持我的工作，在这里我先感谢各位，驾驶班的工作在主任的领导下，厉处的的带领和各位同事的默默配合和支持中有序的开展，工作取得了一定的成绩，得到了领导的肯定。上半年接手驾驶班后我感觉自己压力很大，所接手的车辆都运行了多年，行驶里程数较高，车辆的老化程度明显加剧，在这样的背景下，面对日益增加的用车频率和行驶里程，我们全体驾驶和管理人员围绕既要节约经费，又要满足各项保障任务，还要做到安全无责任事故的三个宗旨，开展了一系列的工作。第一、在全体驾驶人员中统一思想端正态度，树立了起良好的集体意识，在工作中积极做好服务保障工作，在其他同志需要帮忙的时候，我们能够主动的靠上去做服务帮助工作。为了办公室这个大集体做好我们小集体的工作，大家都在贡献着自己的智慧与力量，全体人员发现问题提出问题解决问题，都做到了当面提出及时解决，基本的杜绝了当面不说背后乱说的现象，为整个办公室进一步提高贡献力量。在上半年思想态度的转变和提高是我们全体驾驶人员一个新的起点。第二、在车辆管理中，我们务求实际，改变原有的管理运行方式，在油价大幅上涨，新车数量有所增加的前提下，我们从转变思想态度和技术辅导两个方面入手，改变原有的不良驾驶习惯，摒弃不当的维护保养需求。上半年全班驾驶人员总计行驶149830公里，相当于全班每天行驶800多公里。消耗油料约136000元，平均耗油率为每公里0.91元。车辆清洗、装潢、维修保养、轮胎更换等费用为52523元，平均每辆车为每公里消耗0.43元。受环境因素制约交通违章次数达到了58次，较前期没有下降。从以上的数据看我认为全体驾驶人员基本做到了全面的保障和经费的节约。第三、在驾驶员队伍中加强学习交流氛围，提高全体驾驶人员的含金量。保证驾驶员队伍更上一个层次，上半年我们针对工作中产生和发现的问题，积极做好经验交流，开展了两次安全形势分析会，组织了多次的驾驶技能和车辆维护保养心得交流会。将个人遇到的问题拿出来讨论交流，让全体人员都能从中得到经验的积累。并且希望做到将安全行驶的理念贯彻到每一次服务保障工作中去，大家重视安全行驶的意识明显提高。第四、分摊工作、主动承担，做多方面的锻炼，全班人员或多或少的兼职各项后勤管理和服务保障工作，对待安排的后勤工作大家做到了全方面管理、积极的协调服务、速效的解决问题。对于后勤管理服务方面的完善和提高，做出了他们应有的力量。
上半年，全班对《车辆驾驶人员管理规定》里的具体内容进行了落实，新规定的出台对于驾驶员队伍的管理起到了重要的作用，随之也带来了部分问题的暴露，包括：1.对待同志态度不够端正缺乏沟通意识，往往造成矛盾激化。2.车辆管理制度落实不到位，有不经请示私自用车现象。3.工作责任心，安全节耗意识有待提高。4.考勤制度落实不到位,部分同志迟到早退现象较为明显。下半年工作已经开始，全班人员上半年在领导的带领下，经过工作磨合、经验交流、互帮互助，取得了的成绩我们在下半年继续保持和发扬。下半年在领导的带领下，我们全体驾驶人员通过共同的努力争取做到，1.端正态度，做好各项服务保障工作，提高人员的沟通和服务意识，将积极服务的意识融入到工作中去，比如做到出车前主动联系服务对象，积极了解工作内容性质和重点，行车途中汲取各项意见建议等。2.加强车辆管理；以车辆管理规定为依据，进一步加强制度的落实，对于违反规定的行为应进行当面提出并且坚决制止，树立人人遵守规章制度的良好氛围。为下半年安全行车无事故，并做好各项行车保障工作创造一个必要条件。3.认真做好全班人员的思想引导及教育工作，构建一个和谐良好的问题沟通环境，让大家共同参与班里某一个成员发现的问题或困难，并且积极的去解决帮忙的氛围。4.深入开展安全节耗工作，利用安全形势分析会性质做好事故苗头的铲除，并且进行共同的探讨和研究，总结出一套切实可行的安全节耗方案。为分行的车辆资产保值和经费节约做必要的工作。
以上是我代表驾驶班进行的工作总结，既表现成绩也讲了部分问题，当然还有很多的问题我们自身很难发现，希望大家在下步的工作中和我们多进行交流，我们定会用虚心和真诚的态度去接受意见，请相信沟通的力量！
扩展阅读：201*.7.4司机班半年工作总结会
司机班半年工作总结会
上半年过完了，总的来说绝大部分同志做的都比较好。注意了安全，顺利地完成了各项任务。服务态度也有所提高。这些成绩是明摆着的，我这里就不准备多说了，今天主要是谈问题。
1、安全方面678酒后驾车，造成了巨大损失。别的车磕磕碰碰的现象也有。闯红灯、超速现象也不少。我们要细致地分析原因，这些事是不是可以避免？我们有没有责任？【举967、60768例子】
2、作风纪律方面，迟到、早退现象，乱串办公室现象，喝酒现象，说话不注意现象，服务态度欠佳的现象，不注意个人形象的现象，不遵守作息时间的现象是不是存在？在谁身上谁清楚。各专业反映有的司机开车不稳，别人不敢坐，那还行！必须引起每个司机的注意，再听到反映，就要考虑考虑了。
3、重申：
【1】我们的宗旨就是安全的完成任务，注意好服务态度，讲究文明礼貌。按时上班，遵守作息时间，绝不允许吊儿郎当，自由散漫。
【2】违章超速、闯红灯的、磕碰纠纷处理的费用，除领导签字同意的外，其他费用一切自理。以前的违章在电脑查清后，由财务在工资内直接扣除。
【3】服务态度：不论是为哪个专业服务，都要服从用车人的指挥。不可以随便和用车人别扭发生争执，特别有上级和兄弟单位领导乘车时，要注意礼节礼貌，提前帮助开关车门，以体现单位和个人素质。【4】在外就餐，特别有外单位人时，我们司机一般不得参与点菜，尊重客人和用车人的意见。并做好善后的烟酒回收工作，返还办公室，以备下次再用。
【5】再次重申，所有司机除了综合办，不得到其他专业办公室乱串。随便违背一次罚款50元。
【6】按时上下班，遵守作息时间。按时将车开出或停入，不能保证按时上班的，一是必须待在项目部，二是自动辞职，三是耽误工作的扣除当时考勤。
【7】要干就好好干，不想干的提前半月声明。我们宁可缺也不能滥。坏了规矩，给单位造成不良影响给予严厉处分。
【8】喝酒不动车，动车不喝酒。不经允许任何人不得私自用酒，特别是工作时间。
【9】待遇问题，由于大家比较辛苦，经请示领导，从七月份开始，工资给大家涨到201*元。另外根据安全情况，车辆情况，专业的反映表现，每人每月增加100元的加班费，不达标的不享受。再增设一项安全奖，本月内无事故、无违章，出勤高的车辆，享受每月100元的安全奖。以季度计发，三个月做一次。
【10】因事故出现车辆维修，每修三天扣本车司机考勤一天。【作为对事故和耽误用车的处罚。】
【11】指挥车司机享受集团号手机基本费，既每月15元作为工作沟通使用。【超支不补】
总之为了京石铁路顺利开通，我们大家都要付出巨大辛苦。咬牙挺过这段时间。既选择就别后悔，尽自己的最大努力干好。严格管理，严格要求。虽从身体和精神上受了些束缚，但从个人和家庭意义上来讲是有好处的。我们要充分认识到严是爱，宽是害。什么时间完成了我们也就松一口气了。
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