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物流沙盘实训报告

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-29 20:24:47 | 移动端:物流沙盘实训报告

物流沙盘实训报告

物流沙盘模拟实训总结报告

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时间过得真快,转眼间七天的实训就结束了,本来我们是实训两周的,但是由于五一放假和我们学院举行运动会,一共耽误了三天,虽然实训时间很短,但是我们也学到了很多东西。在没有实训之前我们对物流沙盘一无所知,根本就不知道它是一个什么样的软件,能用来做什么,对我们有什么帮助。但是经过七天的实训之后我们对物流沙盘模拟软件有了一个基本的了解。

还记得实训的第一天,是由许老师带我们的,她首先让我们全班分成小组,四个人或三个人组成一个团队,然后每个团队选择一个组长,分好组之后老师又给我们每个组编了个号,我们组B组,然后老师给我们介绍了物流沙盘模拟软件的功能、作用以及它的操作流程。接着我们就按老师教我们的步骤一步一步的向下做,首先是由我们组中的一个人登录我们组的公司,登录之后我们先给我们公司取了一个名字远航物流,然后有购买了一间普通办公室,招聘了一位中级经理,最后再修改一下我们公司的登录密码(以防别的小组登陆了我们的公司),这些都做好之后我们组的其他组员就可以登录了,首先进入一个有四个角色的界面。在每个团队中每个人都有自己的角色,由于我之前参加过物流沙盘比赛的培训,所以在我们这个团队中我担任的是总裁CEO,A担任的是运营总监COO,B担任的是营销总监CSO,C担任的是财务总监CFO,在角色扮演中我们都有各自的任务。刚开始的时候由于我们什么都不懂,老师让D同学在主机上操作,我们跟着他做,主要是先熟悉一下整个软件的操作流程,和它所包含的内容,它的操作流程主要是这样的:首先是由财务总监支付应物流沙盘模拟实训总结报告

交税费,接下来是由营销总监选择城市进行广告投放,等每个小组都投放好之后,我们便开始续约,续约只有几分钟的时间,刚开始每个组都有两个续约订单,我们必须先先把这两个续约的订单签了之后才能开始公开竞标,公开竞标好像只有十分钟,所以我们要抓紧时间选择投标的订单,在投标的时候必须要有同组的同学帮助,如果只有运营总监一个人做的话,这样很难选择,因为每个订单的收货地、包含货物的数量、运输方式、限期等都不一样,只有大家都帮着寻找在同一条运输线路上的、同一种运输方式上的订单,然后共同商量投标价格,我们才能在有限的时间里投更多的订单。如果这些事都由一个人做,我想我们很难投到几个订单。投标结束之后,我们就等着中标结果公示,然后根据中标的结果,将同城、同种运输工具、同一条线路的订单分在一起,最后再确定选择的运输方式、运输工具的大小以及运输线路。接着就是财务总监确定是否进行贷款,以及更新应收、应付款,再接着有运营总监负责购买、租赁仓库及运输工具,然后是我做货物到达,接着财务总监做运费结算,运营总监继续做派车提货、货物入库、货物分拣、运输调度、选择运输路线发货,这些主要是第一周的工作,接下来的几周和第一周的操作基本一样,如果在哪个环节有作业就做,没有的话就点击跳过、返回。如果在前几周就把所有的订单做完了,我们还可以在特殊任务中选择结束本季度运营,然后由我在做支付行政管理费、进行市场开拓、支付员工工资、租赁办公室等任务。一切做好之后点击下一周,我们就进入了第一年的第二季度的运营了。以后三个季度的操作和第一季度进本一样,差别就在于物流沙盘模拟实训总结报告

做订单的多少和是否需要贷款,还有就是在最后一季度要进行关帐结束一年的运营。如果资金还够的话,我们还可以接着做下一年的。实训的第一天我们都集中在CEO的电脑上做的,做了几遍熟悉之后我们便开始分工合作,在实训的过程中我们从遇到过很多问题,不过最后都被我们克服了,我们在操作过程中遇到的问题主要有:1、还没有投标的时候就点击了结束投标,结果我么一个季度只做了两个续约的订单2、提货计划没安排好,多支付了几次提货费3、装车计划没有安排好把发往不同方向的订单装到了同一辆车上,造成不必要的运费支出4、没有看清航空线路,订单装上飞机之后没法交货,支付罚金5、现金不足以支付贷款等。不过还好在同学们的互相帮助下我们的问题都顺利解决了,而且我们公司最后做的还可以。我觉得这次实训让我学到了很多东西:一是通过物流沙盘模拟让我们更好的熟悉了物流的整个操作流程,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高。二是提高了实际动手操作的能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是培养了我们耐心与细心,在物流沙盘模拟操作中每一个环节都需要我们耐心的考虑细心的做,一不留神就可能装错车、选错路线,为我们以后走上工作岗位打下坚实的基础。四是明白了团队合作的重要性,增加了队友之间的友谊,如果没有团队合作我们很难一个人完成这些任务的,尤其是在投标、运输调度的时候。总之这次实训让我受益匪浅。

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物流沙盘实训总结

为期差不多一周时间的物流沙盘培训结束了,虽然时间不长,但我们玩的很开心。

刚上沙盘课老师先给我们介绍沙盘到底是什么,然后通过软件试运营的一周给我们讲解运营过程,老师讲解完后,让我们分成5个人一组:一个总裁,一个营销总监,两个运营总监,一个财务总监。一共12组,我们是K组,我们的公司名称叫“球球快运”。我当了运营总监。运营总监的任务就是负责企业营运管理工作协调运输调度,控制运输成本保持运输正常运行;及时交货组织选址建仓,扩大企业运输能力组织扩充改进运输设备;编制并实施提货装车计划;车辆管理,合理选择并优化线路,制定合适的配货装车计划;随时跟踪监控运输过程,保证货物的及时送达。因为我的接受能力比较慢,所以开始我几乎没有参与到运营中,只是在旁边看着我们组其他同学做,我来慢慢熟悉整个过程。我也通过从网上查一些资料来了解,运营了几周之后我也了解的差不多了,然后开始参与到接下来的运营中。

做为运营总监,装车安排线路是一件有点繁琐的事,开始我做了些准备工作:我把各种车型和各种车所能容纳的体积、载重和租用费等记了下来,在线路上我也设法把我们竟单的主要地区的线路图画了出来,这样就不会使我们在竟单和进行运输调度的时候手忙脚乱了。不过这些只是在开始我们不熟悉的时候用到了,做了几周后,我们也就熟悉这些了,就用不到了。

接下来说说我们的经营过程:刚开始,由于对整个系统的不熟悉加上我们小组成员之间自身存在的一些问题,我们的运作并不是十分顺利。

在第一年,第一季度没有抢到单子,主要原因是我们对流程不熟悉,在竟单过程中点错了一步,无意间自动放弃了竟单。

到了第二季度我们又没有竟到单子,这次是因为我们5个人一起商量,顾虑的问题太多,没有拿主意的人,最后忘记了时间,在规定时间内没有完成竟单,再一次失去机会。

经过两季度的失误,到了第三季度我们开始吸取前两季度的教训,在竟单的时候有营销总监拿主意。在运营的时候有CEO拿主意,因为他反应比较快,考虑比较周全,其他人在旁边提意见。但是在第三季度我们又没竟到单子,这次是因为我们的投标价定的高来了。

经过前三季度的经验教训,第四季度我们的运营开始好转,成绩有了明显的提高。到了第二年,由于我们开始没想到在中途需进行货物调动的地方建办事处,因此,在中途进行货物调动的时候不能派车提货,老师帮我们解决了这个问题,但结果耽误了货物到达的时间,被罚了违约金。但在整个第二年的第一季度我们的业绩是一直上升的。

我们对这个软件越来越熟悉。其他有几个组已经破产经营不下去了,这时老师说所有组要从第一年重新开始,其实这时我们心里是有点不服气的,也好遗憾。但是我们对接下来重新开始也很有信心。在第二轮的第一年最终走下来,我们的成绩是所有组中成绩最好的。

最后说说经过这次沙盘培训后我的感受:

通过这次物流沙盘实训,我再一次体会到了团队的力量。团队合作,指的不是表面上的团队成员要团结在一起为一个目标而努力,有限度放弃自我的诉求,单纯只追求团队目标。实际上,团队合作,是指一个团队成员可以识别出更优的团队目标,使得目标切合团队和团队成员的诉求,并整合成员,利用有限资源,实现有效目标的所有因素的总和。另外团队间需要互相信任,要有一个果断拿主意的人,这个人必须得做到各方面都得考虑周全,这样才能创造出好的业绩。团队合作促进了我们的友谊,学会了更好的与人相处。

我还体会到了做什么事都要坚持,在这过程中有好多组因为开始不能盈利,就开始懈怠,不好好经营,结果到最后破产。我想说只要坚持就有希望,放弃就注定是失败,而坚持不是盲目的不放弃,而是在遇到困难的时候去努力想办法解决,客服困难取得胜利。

模拟软件还有好多方面和现实不太一样。通过这次实训我们对物流有了初步的认识,要想真正了解物流的运作还需多在现实中实践。我现在对物流有了一定的兴趣,以后我会努力学习关于物流方面的知识,相信在不久的将来,我们在这套系统中所学到的各种知识就能真正运用,我等着那一天的到来。

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