市城市道路管理处创建国家卫生城市工作总结

市城市道路管理处创建国家卫生城市工作总结

　　xxxx年，道路处在主管局指导下，认真开展创卫工作，取得了良好的成绩。

　　一、主要经验

　　一是成立巡查队伍，加强巡查，按创卫标准，实施网格化管理，对城区主次干道开展地毯式排查，针对重点路段，采取步行巡查方式，把各个问题找准摸透，加上利用智慧城市、微信城管、市长“xxxxx”热线、“x城管”随手拍等平台反馈问题，形成问题清单进行整改。

　　二是成立养护队伍，高标准严开展城市道路设施养护维修工作。

　　1.做到发现问题立即整改，简单修复x-x天完成，一般修复xx天以内完成。

　　2.排查确定受损面积较大、技术要求高的问题，列入专项项目加以彻底修复。

　　3.未移交路段的问题主要是通过书面发函建设单位或有关产权单位，协调跟踪落实整改工作。

　　4.安排专人负责“xxxxx”政府热线等反馈案件跟踪处置工作。

　　三是争取创卫专项资金投资xxx万元，完成桂林路西段、达开路xx小区、新华路北侧、荷城小学门口、职业学院门前、电视台广电小区门口、翰林世家东侧、解放路、进港公路等路段破损设施修复工作，助力x创卫工作。

　　二、存在问题

　　（一）基础设施方面

　　1.部分破损严重路段列入专项改造项目前期工作开展时间太久，简易修补效果不佳，难以解决突出问题。

　　2.其他业主（国防、燃气、照明、供水、电力、公安交警、中国电信、中国移动、中国联通、广电网络等）井盖和其他工程业主未移交路段井盖设施存在管理缺失，协调整改困难，安全隐患较大。

　　3.微信城管等发现问题案件较多，一天大约有xx件，养护工人除了处理案件，还要首先处理一些应急工作，所以很难做到及时维修。

　　4.主次干道方面还有xx段道路未移交，中心城区xx条主次干道沥青路面存在坑槽、裂缝、松散、车辙、路基不均匀沉降等病害。管养经费严重不足，满足不了日益扩大的城市管理需要。养护维修市场化运作尚未开展，无法及时整改突出的问题。

　　（二）人员、经费保障方面

　　1.人员工资待遇低，养护一线人员严重不足，满足不了日益扩大的城市管理需要。

　　2.桥梁检测资金不到位，桥梁技术人员缺乏，没能按规范开展日常的检测。

　　三、下步工作

　　（一）加强硬件设施建设，务实基础

　　1.加大巡查力度，重点巡查各工地周边道路设施，及时发现存在问题，积极协调各工地施工单位自行修复破损道路设施。

　　2.建议尽快开展城市道路桥梁设施市场化运作工作。随着城市建设快速发展，建成区面积不断扩大，养护道路面积桥梁数量也在不断增大，人力不足、养护不专业问题凸显，很有必要培育统一开放、有序竞争的市政道路桥梁养护作业市场，真正实现市场对公共服务的优化配置，建议上级有关部门支持实行市政道路桥梁政府购买服务，推行市政道路桥梁设施管养分离工作机制。

　　3.积极协调其他项目业主尽快整改各自突出问题，跟踪落实整改，确保整体推进创卫工作。

　　4.对于破损量较大，技术要求过高的设施，捆绑纳入专项改造工程项目加以实施。

　　5.统筹安排，科学推进，早日启动目前x市中心城区人行道及道路配套设施整治提升工程、旧城区破损道路维修改造工程等一批专项项目改造工程建设，彻底整治人行道坑洼不平、地板砖破损等城区市政设施缺损问题。

　　（二）加强制度建设，提高管理水平。

　　1.加强城市道路日常养护工作。

　　一是围绕创卫工作目标，及时发现损坏设施，创新做好道路路面及道路附属设施日常养护维修工作。

　　二是积极应对网络问政、市长热线等群众的意见建议，同时做好道路管理的宣传工作。

　　三是排查市政井盖安全网缺失情况，及时完善安全网设置，确保检查井安全。

　　2.加强人员、经费投入，为创卫工作提供根本保障。

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